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我哥脱我裤子—色魔父亲半夜进我房间脱了裤子对着我手淫新闻百事网mdash国内外

2024-08-15 11:39:10 来源:网络 编辑:王亚军 资讯整理:华夏财经网 阅读量:
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导读: 8月14日,

       连日来北上广深等地公布网约车经营服务管理“落地细则”征求意见稿的消息引起人们对网约车的广泛关注。梅州的网约车目前呈现怎样的状况?打车市场竞争情况如何?市民打车选择有怎样的特点?记者走访了解到,当前梅州的打车市场竞争进入白热化。业内人士分析认为,将于今年11月1日起正式施行的网约车新规,将使得网约车入门及运行更规范,而网约车与出租车竞争也更趋于公平。


  梅州有滴滴快车800余辆

  梅州市交通运输局数据显示,目前梅州城区共有5家出租车公司,出租车470辆。梅州网约车市场则被“滴滴出行”垄断,目前梅州的滴滴快车数量已经有800余辆,接近“正牌军”的两倍。


  乘坐出租车是梅州市民第二大主要出行方式。国家统计局梅州调查队近日的一项调查显示,88%的受访市民有乘坐网约车的经历。网约车在梅州发展迅速,已逐渐被接受和熟悉。由于年轻人对新生事物更容易认可,因此网约车在这一群体中更受欢迎。40岁以下受访者中,有39%表示“经常乘坐”。


  网约车利润下调门槛提高

  网约车多地出现安全隐患问题,网约车正迎来越来越严格的监管。

  近期,《梅州市深化出租汽车行业改革实施方案(征求意见稿)》、《梅州市网络预约出租汽车经营服务实施细则(征求意见稿)》出台。新规规定网约车服务价格由市场调节,但要高出出租车价格,这将改变过去一种现状。网约车需向乘客提供相应的出租汽车发票,保障运营安全和乘客合法权益。新规对网约车司机要求3年以上驾龄,同时,网约车应当为本地牌7座以下且发动机排量1.8L以上的汽车。


  一家独大的滴滴对于快车的收费标准也在变化。曾经用补贴福利来吸引司机加入的滴滴快车,随着不断的发展,当前滴滴快车会从司机每一单的收入中扣取约占总收入的25%的费用,同时也取消了过去的补贴,这一定程度上降低了司机接单的热情。


  出租车打车软件受众少

  从今年6月1日起,梅州城区出租车运价上调。新的出租车运价标准如下:取消之前出租车燃油附加费1元/次,起步基价由5元/2公里调整为7元/2公里,续程运行价由1.82元/公里调整为2元/公里。据10名出租车司机反映,提价后客流无明显减少。


  为了和网约车市场竞争,梅州市交通运输局牵头开发了一款名为“梅州出行”的官方打车软件,在需求旺盛的高峰时段,人们通过这款APP就能打到车。但有部分市民就反映,软件界面比较单一,缺少优惠活动,而且无法进行在线支付。与“滴滴出行”相比,该软件受众较少,缺乏竞争力。


  部分出租车服务受诟病

  据国家统计局梅州调查队的调查发现,受访者普遍认为调价后出租车服务水平提升不大。60%的受访市民认为提价后出租车服务无明显提升,30%认为略有提升,仅8%认为提升很大。其中,60%的受访者表示曾遭遇出租车司机在车站、机场等人流密集区域高价宰客。58%的受访者则遇到过节假日出租车不打表。


  以江南汽车站到机场这段路程为例,如出租车不打表,路费约30元,而网约车加上10元小费也仅为19.9元。另外,近半受访者表示在乘坐出租车时遇到过司机强制拼车,尤其是在机场、火车站等客流集散地,“被拼车”现象已经司空见惯。


  出租车分布失衡,偏远城区供不应求也一定程度导致出租车乱象增加。平日在偏远城区行驶的出租车辆较少,常出现市中心多辆空车招手即停,而偏远城区,半小时也打不到一辆车,或者拒载的现象。


来源:梅州日报



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