资中县公民镇桂家桥村组的老路，这还是不久前用石子垫了一下的。

　　村民反映的情况是否属实?乡村修通组公路，死人也必须出“份子钱”?死人出钱给活人修路，这合理吗?民情热线记者对此进行了调查。

　　村民抱怨：村里筹资修路，去世的人也要“占一份”

　　10月16日，记者来到资中县公民镇桂家桥村8组。虽然这里的通村公路已修成水泥路，但村委会到8组还有一段烂泥路，坐在车上十分颠簸，20多分钟才走完这一公里多的路程。

　　组长罗家友说，大家早就盼着修路。修路遇到的第一个问题是“钱怎么筹”。按照政策，市、县两级对通组公路有部分财政补贴，需要村民自筹一部分。若按照周围村组4.5米路基、3.5米水泥路面的建造标准，每公里造价至少40万元，算下来全长1700米的这段通组公路，8组村民需要自筹资金22万多元。

　　罗家友说，8组目前有300多人，按每人600元的标准，只能收到19万余元修路钱。参照周围村的做法，有人提议“已死去但仍然占有承包地的人也要交部分钱”，并最终在村民大会上获得通过。

　　8组村民老董说：“我家7口人，本来只要交4200元，但去世5年的老母亲也被要求交一半，这么一算就是4500元了。”另一户村民老乔家也存在类似情况，他父母都去世了，但这次筹钱修路，已经去世的两位老人还是要各交300元。

　　同样在资中县，板栗桠乡圆坝子村9组村民老黄告诉记者，去年底，9组也是为修路筹资，因为反对的人太多，“死人交一半”的提议没有通过。后来，村民代表大会决定不收“死人钱”了，但要求村民的私家车、摩托车分别要交400元、200元。目前该组已按照这个“人车方案”在收。

　　记者梳理各方信息发现，农村筹资修路“占有承包田的死人也要交份子钱”并非孤例——

　　资中县太平镇有几个村要求，去世的交一半，在世的70岁以上老人不用交。

　　在德阳市中江县普兴镇，有村民反映“平均是每人交800元，去世了的和户口迁出但承包田未退的交400元”。

　　资阳市雁江区保和镇石窗子村，村民筹资时要求无论是否在世，“按2003年后每户确权土地人口缴钱”。

　　在眉山市仁寿县河口乡三帝村1组，村民集资修路筹资标准为“有地且户籍在本社的600元/人，有地且户籍不在本社(死亡或户口已迁出)的300元/人，无地且户籍在本社的300元/人”。