滴滴回应：司机变更乘客可不搭乘

　　昨天，滴滴方面向记者表示，本案发生于今年7月，公司第一时间配合警方侦查，依法提供了犯罪嫌疑人相关注册信息和订单信息，帮助警方顺利、快速侦破。

　　“这也说明，滴滴平台每个司机的服务都有迹可循，平台一直在发挥安全作用。此案虽是个案，但用户安全永无小事，滴滴再次重申，绝不容忍、绝不姑息任何利用滴滴平台为非作歹的行为。”滴滴相关负责人说。

　　据悉，目前滴滴是对参与到顺风车业务中的每位车主上传的身份证、行驶本等信息进行人工审核，确保信息的真实性，顺风车还必须绑定微信及微信支付才能提现，进一步验证用户信息。

　　“本案中，犯罪嫌疑人系冒用其妻子的账号接单。”滴滴方面称，对于变更车辆、变更司机进行顺风车接单的情况，乘客可通过车牌、车型信息以及性别头像进行辨别，有权投诉并拒绝搭乘。

　　专家说法

　　可在车上安监控辨司机真人

　　上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿表示，目前，通过网络约车平台叫车的运营模式存在权利不明确、责任不清晰的问题。专车采用网络平台、乘客、司机、租赁公司四方(顺风车一般是“三方协议”，没有租赁公司)到底存在怎样的法律关系，出现问题后各自承担什么责任，在现有法律框架下并不明确，这就凸显了政府监管的必要性。

　　交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》中提到，要让专车运营平台承担“无车承运人责任”，也就是说虽然车辆不属于平台，但平台同样要承担与传统出租车经营企业类似的承运人责任。

　　此次征求意见稿还提到，网络平台公司与司机还要签订劳动合同，不管是专职还是兼职司机，都要建立合同关系。

　　黄少卿认为，在合同约束下，司机就是代表平台公司提供服务，而不是个人业务，那么出现问题平台公司必须承担责任。就如同现在的出租车司机一样，一旦其发生类似情况，出租车经营企业要承担相应责任。

　　一位业内人士说，专车运营建立在新技术发展的基础上，车主、乘客双方的信息更加明确，从信息对称的角度讲，专车运营更加安全。

　　这位业内人士说，顺风车与普通出租车公司相同，都可能存在正规驾驶员被临时替换的问题，甚至车辆也被临时替换。从技术上讲，完全可以实现监管，比如给车辆安装GPS定位装置，一旦出行服务启动，后台可自动监控车辆运行轨迹，如果注册车辆原地不动或与既定线路发生很大差异，后台可自动报警。这就解决了车辆不一致问题。

　　另外，在车内安装监控设备，非注册驾驶员应该也比较容易辨认，当然还有其他技术手段监管人员不一致的问题。也就是说，监管平台对于服务车辆以及人员与注册信息不一致的情况，还是有进一步提升的空间，但需要相当高的成本。顺风车便宜收费，运营平台是否愿意在这方面投资很难说。