快递公司不愿担责

　　王某的代理人表示，事故发生时王某是正常行驶，由于刘大妈闯红灯才导致了事故，而死亡结果也是两辆轿车碾轧导致的，在责任比例上，应该承担30%至40%的责任。并且，由于王某驾驶的快递车辆是公司要求统一购买的，事故是在上班路上发生的，因此相应的赔偿应由公司承担。

　　“王某家庭也很困难，妻子有精神障碍，还有三个未成年子女和两位老人要供养，赔偿能力实在有限。”王某的代理人称。

　　京邦达公司也不同意对本次事故承担赔偿责任。“虽然王某驾驶的三轮车喷涂了公司的统一标识，但车辆的所有人是王某自己。”公司代理人表示，事故发生在王某上班的路上，并非送件过程中，不属于职务行为。

　　对于王某驾驶的快递三轮车是否属于机动车的问题，在交管部门的认定中，快递车被认定为“三轮摩托车”。“这说明，事故车辆的车重和设计时速已经达到了机动车标准。”原告代理人说。本案没有当庭宣判。