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一位老火车司机眼里中国铁路30年变迁

2016-01-23 来源:中国新闻网 编辑:榕树 资讯整理:华夏财经网 阅读量:
导读:“从烧煤的蒸汽机车到时速300公里的高铁列车,中国铁路30年的变化让人难以想象。”在铁轨上跑了30多年的老司机蒋林对记者说。他亲眼见证了火车时速每小时从40公里到300公里的变迁。

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  “从烧煤的蒸汽机车到时速300公里的高铁列车,中国铁路30年的变化让人难以想象。”在铁轨上跑了30多年的老司机蒋林对记者说。他亲眼见证了火车时速每小时从40公里到300公里的变迁。

  最新统计数据显示,截至2015年底,中国高速铁路运营里程达到1.9万公里,居世界第一位。据悉,“十二五”以来,中国铁路总公司加快推进“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网建设,国家快速铁路网基本建成。

  位于中国中部的安徽,近年来大力发展交通,构建铁路通达路网,努力形成布局合理、内联外畅、纵横协调、高铁通达的铁路运输网。

  2015年,是安徽高速铁路发展的重要一年,不仅有合福高铁、宁安高铁的相继运营,还有商合杭皖浙段等工程开工。

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