此前我国已经为成品油价格机制设置每桶130美元的调控上限，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提。

　　根据国家发改委披露的新机制，当国际市场油价低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低;在每桶40美元-130美元之间运行时，成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

　　官方答疑

　　为什么要进一步完善成品油价格机制?

　　答(发改委相关负责人，下同)：现行成品油价格机制是2013年修改完善的。三年来，机制运行平稳，效果显著，得到了社会各方面肯定和认同。

　　2014年下半年以来，世界石油市场格局发生了深刻变化，国际市场油价从每桶110美元快速下跌至40美元以下，成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题：

　　一是国际市场油价持续走低的影响逐步显现，过低的油价不利于我国石油产业的长期健康发展，也不利于新能源和可替代能源的发展;

　　二是成品油价格调整与市场化目标尚有差距。

　　因此，国家决定修改完善现行成品油价格机制，并进一步推进价格市场化。