据报道,港铁新任主席马时亨2016年1月1日履新,任期3年。马时亨表示,上任后面对很多艰巨挑战,包括要在3月前获特区立法会,批拨广深港高铁香港段工程费用追加拨款,否则高铁将面临全面停工。他有信心港铁小股东会支持工程费封顶及派发特别股息方案,但要争取在3月前获批追加拨款,则“非常有难度”。
马时亨任期由今年1月1日开始,任期3年。1日他在车务总监金泽培等陪同下,凌晨从香港站出发,乘搭东涌线列车前往青衣站,沿途与乘客倾谈,祝愿市民新年快乐,随后到访位于青衣的港铁车务控制中心“探班”,到客务中心了解客户服务员工作,又到中央车务控制中心了解车务运作及调动。