全长103.164公里的国道211线环县甜木段是我省庆阳连接宁夏银川和陕西西安的运输大通道。然而，国道211线环县甜木段白草滩1号、2号桥和赵庄1号桥3座大桥建成通车后，在短短的7年时间内先后经历过3次大修。当地群众质疑：这3座大桥频繁大修，存在质量问题?针对这一质疑,本报记者赶赴庆阳环县对此事展开实地调查采访。

　　群众质疑： 7年修3次大桥存在质量问题

　　12月17日下午，记者来到白草滩1号桥附近拐弯处的环县甜水镇白草滩自然村李治莲的家附近采访，李治莲告诉记者，今年4月，国道211线环县甜木段白草滩1号、2号桥和赵庄1号桥3座大桥被封闭，现场竖起了桥梁维修施工通告牌，施工单位也在现场设置了警示牌：“危桥，非施工车辆严禁驶入”。

　　李治莲说到：“今年维修桥梁的阵势很大，不仅有挖掘机，而且桥上还有巨大的钢架结构，人家说的什么加固、升级改造这些我们都不懂，可我们知道，桥梁如果没有问题维修它干啥呢?”在宁夏吴忠市工作的李师傅，每周都要开车回环县洪德镇老家，“这段国道上桥很多，其他桥都没啥问题，唯独这3座桥老出问题。维修施工的那段日子里，堵车真的把我们跑车的给害苦了，有时候连水都喝不上。”李师傅还说：“提起回家我就头疼。好好的桥干嘛接连大修?”

　　国道211线环县境内共有大小桥梁20余座，是不是其他桥梁也和甜木段白草滩1号桥等3座大桥一样遭遇频繁维修呢?12月19日记者对洪德大桥、山城1号桥、冯叉沟1号桥、冯叉沟2号桥等近10座大桥进行了查看。记者发现，尽管这些大桥桥体略显陈旧，桥侧护栏一端的防护钢管有零星脱落，但是，大桥并未出现桥面坑洼不平和裂缝等情况。大桥附近村民表示，这些桥通车时间都超过10年了，也未见封闭大修过。

　　省公路局：三座桥梁原设计符合规定