调查：多部门介入 认定违规

　　12月21日，乐山市运管局驾培科相关工作人员表示，此前他们并不知道驾培协会出台了这个文件，在接到教练员的投诉后，已经介入调查，暂时未有结果。不过，帅希明告诉成都商报记者，他个人认为这份文件并不违规，是在协会规定的章程范围内开展的工作，但是业务主管部门介入后，他们已经撤销了这份文件。针对教练员的转籍问题，仍然按照原来的文件规定执行。

　　昨日，乐山市发改、运管、民政等部门相关负责人召开了碰头会，讨论后达成了一致意见，该协会此前出台的文件超越了协会章程，违反了《四川省社会团体收费管理暂行办法》等规定，将责令其纠正违规行为，如果有已经收费的，责令退还。

　　最新进展

　　文件已撤销

　　驾校提出收培养费

　　得知驾培协会撤销文件后，刘师傅再次联系九鼎驾校，希望转籍。该校办公室主任曾先生表示，虽然协会撤销了文件，但该校仍然要收9000元的培养费，“当时他刚取得教练员资格证，驾校提供了新车，找老师傅带他，投入了很多人力、物力和财力。”

　　根据行业管理规定，教练员转籍需要原受聘机构出具同意转出意见，现拟受聘机构出具同意接受意见，再由运管部门签署同意异动，报省里审核变更。如今，九鼎驾校以未缴纳培养费为由，拒绝为刘师傅办理转出手续。

　　针对驾校是否该向离职和转籍教练收取适当“培养费”的问题，上述三部门相关负责人表示，尽管以协会发文收费的形式违规，但在法律允许的框架范围内，驾校和教练员双方可以通过劳动合同的形式约定。乐山市发改部门相关负责人称，驾校向刘师傅收取9000元培养费，是否合理，这不属于物价部门管理的范畴，建议其向劳动部门投诉。