AD
首页 > 华夏财经 > 正文

上海公交体制改革和出租汽车改革大幕拉开

2015-11-26 来源:中新网 编辑:王春雪 资讯整理:华夏财经网 阅读量:
导读:在轨道交通附近的大型居住区新增公交线路,交通卡旅游卡有望“二合一”,公共叫车平台正在牵头组织成立……一系列民生保障举措将陆续推出。而这一切,源自国企改革迸发的动力。今天,下辖巴士公交、强生集团等企业的上海久事(集团)有限公司揭牌成立,公交体制改革和出租汽车改革也随之拉开大幕,一个以公共服务类为定位的大型国有企业如何让改革成果惠及民生?

公交,体制,改革,出租

  两卡整合打造沪版“八达通”

  目前,久事正在研究交通卡和旅游卡的重组整合,经有关部门批准,交通卡功能拓展有望实现,打造类似香港“八达通”的智能卡。

  上海都市旅游卡分为普通卡、纪念卡、特制卡三种类型,又分为可充值卡、不可充值卡,基本涵盖“衣食住行”各方面。它可在上海地铁、出租车、公交车等交通工具上使用,还能在公共交通领域享受政府优惠换乘政策,即所有优惠政策、功能与公共交通卡一样。而且,不少宾馆、度假村、酒店、超市、加油站、景点都是这张卡的“特约商户”,不仅可以使用都市旅游卡,还可享受不同程度的折扣优惠。

  目前,旅游卡公司已正式由交通卡公司托管,成为二级子公司,这也是久事改革总体方案的组成部分。久事正在研究两卡整合,交通卡未来有望不仅能在公交车、地铁、出租车、停车场等领域使用,也可在衣食住行等领域潇洒一挥。据悉,两卡整合不是交通卡公司一家能完成的,还涉及银行系统。

财经网    华夏财经    理财攻略    财富故事    曝光台    股票    基金    外汇    黄金    头条    专栏    排行榜    华夏专题
查看更多:公交   体制   改革   出租

华夏推荐