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出租车市场矛盾升级 司机月收入减少

2015-11-06 来源:中新网 编辑:王春雪 资讯整理:华夏财经网 阅读量:
导读:11月5日,高铁泰安站前出租车秩序井然,在网约车等冲击下,司机月收入大幅减少。

  出租车司机郭先生说,他是大包别人的出租车。每个月需要给车主交3300元包车费,泰城的出租车,一半以上的车主都是这样大包给别人,自己去干别的买卖。包白班是指司机白天包车主的车上路跑活,一天的净利润在100块钱以上。夜班的包车费为50-60块钱,“现在夜班司机不好干,收入不稳定,好多车都招不到夜班司机。”

  “快车进入泰安后,出租车每天能拉300块钱的活就很好了,经常是拉200来块钱的活,交了份子钱和加气费,一天连100块钱都挣不到。”李先生说,一个月他比以前少收入1500到2000块钱。

  被砸快车属于山东一喂租车公司,5日,其总经理丁玮说,会配合公安机关,争取早日找到打人者。“公司的车全部是用电的新能源汽车,当时都是从青岛买的车,所以挂的是青岛牌照。”丁玮说。“后台数据显示,泰安目前有2000多辆滴滴快车,但以公司运营的仅我们一家。”丁玮说,市民用滴滴快车无起步价,还有折扣,目前公司每辆车一天接10个单左右,一天接活50到80块钱。

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