近年来类似案例并不鲜见，视频网站当年一度是优酷和土豆双雄争霸，合并案背景也与如今美团和大众点评形势略有相似，都是在烧钱黑洞巨大、难见盈利曙光的情况下选择彼此妥协。

　　但强强联合很快就演变成优酷对较为弱势的土豆、从业务资源到人员派系之间的大清洗，土豆CEO王微及众多元老离任，土豆网流量、营收、市场份额断崖式下滑。

　　在优酷享受短暂“补血”之后也迅速滑落，如今优酷土豆市场份额相加也难与当年相比。

　　作为相对较为弱势一方的大众点评，在合并时的态度恐怕更为谨慎，“戒备心”从一开始便存在。今年58与赶集网、滴滴与快的的合并案中提供了“双CEO”的思路，似乎看起来很美，但进入到具体运作过程中，两股力量的分工与合作，恐怕将成为难题。

　　虽然滴滴与快的在合并后显得一家独大，但不可否认快的已经停滞不前，尤其当滴滴打车更名为滴滴出行后，滴滴品牌升级，快的被边缘化的态势就更为明显。

　　在所谓“双品牌独立运营”一直只是美丽童话的情况下，一旦美团和大众点评开始尝试全方位合作，双方公司内部的反弹恐怕极大。

　　弱势的大众点评自不必说，对于美团来说也并不容易。在高层中，本身刚刚完成架构调整、将猫眼电影设为独立子公司的美团内部利益就颇为敏感，合并后再涉及到新的股权变动、人事任免大调整，局势恐怕更加不稳;基层员工中，美团与大众点评员工多年势如水火，近期刚刚又出打架事件，一旦合并后，在业务抢夺之外再加内部资源、地位问题争议，更是火上浇油。

　　诸多显眼问题横亘美团和大众点评中间，双方在合并谈判中不可能视而不见，而在如今美团面临融资困局、大众点评缺乏高速增长力的情况下，此次合并与其说是给公众留下诸多不解之谜，倒不如说双方心目中的困惑本就未解。前进是险路、固守是死路，美团和大众点评正式合并后最终何去何从，实在难以斟酌，只能再观后效。