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叙利亚难民的鬼船填满了整个地中海

2015-09-17 来源:今日头条 编辑:付平琴 资讯整理:华夏财经网 阅读量:
导读:据国际移民组织统计,截止到2015年9月10日,今年从地中海地区进入欧洲的难民已超40万。希腊是难民入境人数最多的欧洲国家。当地时间2015年9月13日,承载叙利亚和阿富汗难民的一橡皮艇在靠近希腊莱斯沃斯岛100米远处泄气,当地民众和志愿者对难民进行了援助。

  即使平安到达岛上,难民们所做的第一件事也是与海岸警卫队取得联系。后者会把他们分批送往临时安置点,那里一般会有慈善组织提供的基本食物、衣服和婴儿奶粉及用品,同时难民们需要办理身份识别、登记注册等一应手续,然后从警察局获取半年或一个月的合法居留资格——半年的合法居留资格只针对叙利亚难民,其他国家的难民通常只有一个月的居留资格。

  正常情况下,难民们在岛上办理登记注册手续只需要两天的时间。“然后他们就自由了,完全自由,没有人尾随他们,监视他们,想去哪儿就去哪儿。”希俄斯岛警察局的一位警官说。

  难民们会尽快离开岛屿前往雅典。这里有叙利亚裔希腊人和叙利亚难民共同组成的社会网络,以及其他帮助难民的国际组织及非政府组织,根据情况向难民们提供食宿、医疗、法律等方面的援助。

  几乎只是略事休整,难民们会立即从雅典乘坐巴士赶往艾杜迈尼过境。到达马其顿后,每个难民会获得100欧元补助,然后他们穿过马其顿,经塞尔维亚、匈牙利,进入奥地利、德国、荷兰等欧洲富裕国家——那里才是难民们的目的地。

  但是,以上对“路线图”的描述只是“通常情况”。无法摆脱的债务危机,已让希腊连续5年陷于经济持续衰退、失业率高居不下的困境;数量急剧增长的难民潮,哪怕只是过境,无疑也成为历来就是“小国寡民”的希腊肩上又一副沉重的担子。难怪刚刚辞职的总理齐普拉斯称之为“危机中的危机”。

  英国皇家海军士兵通过橡皮艇和登陆艇将超过四百名乘小船从北非横渡地中海的难民救起,带上英国皇家海军“堡垒”号(HMS Bulwark)两栖攻击舰。 (CFP/图)

  穿越地中海的“鬼船”

  货船上通常都有性能良好的自动导航系统,因此蛇头们只需用电脑设定路线、速度等,启动自驾程序,这些没有船员、无人驾驶、装满非法移民的“鬼船”便肆无忌惮地驶向意大利港口。

  甚至在更早访问意大利时,卡扎菲就把非法移民当作他与欧洲讨价还价的一个砝码。他对媒体说,欧洲不仅不应该指责他对待移民的态度,反而应该为他成功阻止了非法移民而付给他大笔资金。当然,卡扎菲阻止移民偷渡的方法简单粗暴有效,带有鲜明的“卡扎菲特色”,那就是朝他们扔炸弹。

  卡扎菲不可逆转地走向自己的宿命;地中海也果然应声涌起难民潮。最初是从利比亚横穿地中海到达意大利。形形色色的偷渡船中,最有名的当属“鬼船”,因其没有船长舵手船员而得名。具体言之,乃蛇头从船东手里低价购买已经淘汰的货船,将之用于偷渡。货船上通常都有性能良好的自动导航系统,因此蛇头们只需用电脑设定路线、速度等,启动自驾程序,这些没有船员、无人驾驶、装满非法移民的“鬼船”便肆无忌惮地驶向意大利港口。

  卡扎菲当时是否也预料到叙利亚的前景,无人得知;中东、非洲的政治变局却让成千上万的民众被迫离开家园。东西向伸展、狭长的地中海本是欧洲与非洲、亚洲的天然地理屏障,互联网的普及和交通运输工具的先进,却让这一道屏障的阻隔功能大大减弱。到欧洲去,到德国去,成了生死难料、颠沛流离的难民们的唯一梦想。

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